Viser fra 1 til 12 av 12 mottatt kommentar(er).
På vei til Nordkapp syklet jeg gjennom denne tunnelen. Det var en utrolig opplevelse! En rask nedstigning ned til 212 meter under havoverflaten på bare 5 minutter, etterfulgt av en bratt stigning som varte i nesten 30 minutter. For de som ikke kan sykle, er det et smalt fortau ved siden av hvor du kan gå med sykkelen din. Tunnelen har obligatorisk belysning, akkurat som alle andre tunneler ;)
Vel, i en tunnel som østerriker forventer man ikke mye. Likevel er det en spesiell opplevelse. Rampene er uvanlig bratte. Du kommer 200 meter under havnivået. Tunnelen er ikke opplyst på innsiden, så du kan se den rå steinen hele tiden. Alt dette er ganske unikt. Å kjøre gjennom er absolutt ikke noe problem med bil eller motorsykkel, men jeg ville ikke gjort det med sykkel, selv om noen har gjort det...
Passasjen har vært avgiftsfri i årevis.
Tunnelen, 6870 meter lang, er ikke en av de lengste; i Norge har vi mange lengre, men denne går under vann. De færreste nevner hvor bratt det går nedover! Vi måtte komme oss til 212 meter under vannoverflaten. Vi kjørte en tung bobil, og wow! - nedover og begynte å akselerere raskt, før jeg rakk å komme til sansene – 130! Men så fort jeg sakket ned, begynte det å stige, vi klarte knapt å klatre opp... Hvis vi hadde kjørt bil, ville kanskje inntrykket vært annerledes. I tunnelen blokkeres ørene av temperaturforskjellen, og vinduene uten klimaanlegg dugger på et blunk, og så... Det er kaldt der, så jeg måtte sette klimaanlegget på halvvarme.
På 90-tallet måtte man fortsatt ta fergen til Honningsvåg. Nå er det selvfølgelig mye mer praktisk, og siden tunnelens kostnader er nedbetalt, trenger du ikke lenger betale noe. Topp!
Ganske unikt.
Et imponerende ingeniørmesterverk.
Når du går inn i tunnelen begynner du å gå ned og du skjønner ikke helt at du er under havet, siden tunnelen er helt tørr! Utrolig!
Nordkapptunnelen, også kjent som Nordkapptunnelen, er ein undersjøisk vegtunnel som ligg i Nord-Noreg og forbinder fastlandet med øya Magerøya. Det er ein imponerande ingeniørkunst, som strekkjer seg over 6,8 kilometer lang og når djupnadar på over 200 meter.
Nordkapptunnelen gir enkel tilgang til det populære turistmålet Nordkapp, og tilbyr fantastisk panoramautsikt over det omkringliggande arktiske landskapet. Tunneleins interiør er godt vedlikehalde og gir ein jevn og komfortabel tur, med nødutgangar plassert med jevne mellomrom langs tunnelens lengde.
Tunnelens bompenger er relativt dyrt, men mange besøkande anser det som vel verdt prisen for den unike opplevinga av å køyre gjennom ein undersjøisk tunnel og nå det nordlegaste punktet i Europa. Nordkapptunnelen gir òg eit alternativ til den naturskjønne, men potensielt lumske vegen til Nordkapp i vintermånadene når været kan være uforutsigbart.
Totalt sett er Nordkapptunnelen eit must-see reisemål for alle som reiser til Nord-Noreg. Det tekniske vidunderet til tunnelen og den fantastiske utsikten over det omkringliggande landskapet gjer den til ein unik og uforgløymeleg oppleving for besøkande i alle aldrar.
Jeg skjønner ikke hvorfor alle bilene måtte stoppe, tunnelen er for toveis trafikk, ikke enveis.
Eg er veldig glad for at det finst ein tunnel her 😋
Lang tunnel på over 6 km! Helningen på 9 %! Vi går under havet for å komme til Nordkapp.
Alt er bra, jeg håndterer det veldig bra. Og herregud, det er godt du kan kjøre forbi i tunnelen. Jeg ville bare holdt syklister unna veien, de er altfor farlige.
Tunnelen er litt mørk og gammel, men den er den dypeste i Nord-Norge.
Å kjøre gjennom denne tunnelen er virkelig en opplevelse. Selv om det bare er en tunnel, så er det ganske imponerende å tenke på hvor dypt den er bygget under havnivået. Jeg er glad for at det nå er gratis å kjøre gjennom tunnelen. Første gangen jeg kjørte gjennom måtte jeg faktisk betale for det. Men det var absolutt verdt det!
